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      安裝維護(hù)

      如何正確使用刮板運(yùn)輸機(jī)

      來源:本站 發(fā)布時間:2014-03-12 訪問量:1556
       
      刮板運(yùn)輸機(jī)又叫鏈板運(yùn)輸機(jī),俗稱電溜子,它主要用于回采工作面運(yùn)輸,也可用于采區(qū)巷道和掘進(jìn)工作面運(yùn)輸,可沿水平巷道運(yùn)輸,也可沿傾斜巷道運(yùn)輸,沿傾斜巷道向上運(yùn)輸時,傾角不大于250, 沿傾斜巷道向下運(yùn)輸時, 傾角不大于200。
        
      用于回采工作面的運(yùn)輸設(shè)備必須滿足如下要求:沿工作面任意地點(diǎn)都可裝
      載:裝載的運(yùn)送是連續(xù)的;高度寬度盡可能的小,便于裝載,運(yùn)輸能力不受裝
      載的寬度和溫度的影響;結(jié)構(gòu)簡單而且堅固,便于維護(hù)、檢修,便于拆裝和伸
      縮;移置方便方便。刮板運(yùn)輸機(jī)比較容易滿足上述要求,因此被廣泛應(yīng)用。
        
      刮板運(yùn)輸機(jī)的缺點(diǎn):工作阻力大;牽引鏈、溜槽磨損嚴(yán)重;電耗大;輸送
      距離短等缺點(diǎn)。
        
      一、刮板運(yùn)輸機(jī)的類型及其發(fā)展概況:
        
      我國礦山地質(zhì)條件復(fù)雜,為適應(yīng)各種不同的條件,需要多種運(yùn)輸機(jī),據(jù)不
      完全統(tǒng)計有:
        
      SGD-11
      型、
      SGD-20
      型、
      SGS-30
      型、
      SGB-11
      型、
      SGB-13
      型、
      SGWD-22
      型、
      SGW-44
      型、
      SGW-40T
      型、
      SGW-80T
      型、
      SGD-20B
      型、
      SGW-150
      型、
      SGWD-150
      型、
      SGW-250
      型。
        
      刮板運(yùn)輸機(jī)的型號意義:
        
      S
      ——輸送機(jī);
      G
      ——刮板;
      D
      ——單鏈;
      W
      ——彎曲;
      S
      (后邊字母)——雙鏈;
      橫線后面的數(shù)字——表示電機(jī)功率。
       
      刮板運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展大致經(jīng)歷三個階段:
        
      第一階段的刮板運(yùn)輸機(jī)為拆卸式刮板運(yùn)輸機(jī),即
      SGD-11
      型、
      SGD-20
      型和
      V
      型電溜子,刮板鏈為單鏈,運(yùn)輸能力小,
      在工作面只能直線鋪設(shè),
      隨工作面的
      推進(jìn),須人工拆卸、搬移。
        
      第二階段的刮板運(yùn)輸機(jī)為可彎曲刮板運(yùn)輸機(jī),即
      SGW-44
      型、
      SGW-80T
      等運(yùn)輸機(jī),它可與采煤機(jī)、金屬支柱配合使用,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化采煤。這種可彎曲
      刮板運(yùn)輸機(jī)不僅能適應(yīng)底板的凸凹彎曲,可隨工作面的推進(jìn)而實(shí)現(xiàn)蛇行自移,
      不許人工拆移,而且還將作為采煤機(jī)械的的導(dǎo)軌,使采煤機(jī)緊帖煤壁采煤,縮
      短了空頂距,有利于頂板管理。運(yùn)輸能力較大,采用多機(jī)傳動,刮板鏈為雙鏈
      采用圓環(huán)鏈,它具有強(qiáng)牽引力的特點(diǎn)。
        
      第三階段是刮板運(yùn)輸機(jī)要與綜合機(jī)械化相適應(yīng),它屬于高效鎧裝可彎曲刮
      板運(yùn)輸機(jī),朝著短機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、單鏈、高鏈速方向發(fā)展。
       
      二、刮板運(yùn)輸機(jī)的主要組成部分:
        
      刮板運(yùn)輸機(jī)主要由:機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾和輔助設(shè)備組成。以
      SGW-44
      型為例:
       
      機(jī)頭部:是刮板運(yùn)輸機(jī)的傳動裝置,由機(jī)頭架、電動機(jī)、液力聯(lián)軸器、減速器、
      機(jī)頭主軸和導(dǎo)鏈輪組成。機(jī)頭部的主要作用是用電動機(jī)的轉(zhuǎn)動,經(jīng)聯(lián)軸節(jié)、減
      速器、機(jī)頭主軸和導(dǎo)鏈輪,帶動刮板鏈在溜槽內(nèi)運(yùn)行,從而將煤輸送出來。
       
      機(jī)身部:是電溜子的輸送部分,是由溜槽和刮板鏈組成。
       
      機(jī)尾部:由機(jī)尾架、機(jī)尾軸組成。
       
      三、主要部件工作原理:
        
      1
      、減速器:它是三級圓錐圓柱齒輪減速器。采用圓弧齒輪是因?yàn)樗哂袀鲃悠?/div>
      穩(wěn)、承載能力大、噪音小、傳動比較大的優(yōu)點(diǎn),它適應(yīng)于高速重載傳動。
        
      2
      、機(jī)頭主軸:是刮板鏈的傳動主軸,是運(yùn)輸傳動的主要部件,機(jī)頭主軸是對稱
      構(gòu)造,機(jī)頭軸外露的部分應(yīng)該用保護(hù)罩保護(hù)。機(jī)頭軸由兩個鏈輪、鏈輪滾筒、
      兩個機(jī)頭軸、滾動軸承軸承座、軸承蓋等組成。
       
      3
      、液力聯(lián)軸器:
        
      安全型液力聯(lián)軸器主要由泵輪、透平輪、輔助室外殼和彈性聯(lián)軸器等組成,泵
      輪和透平輪是液力聯(lián)軸器的主要工作零件。在液力聯(lián)軸器的外殼上有定量注液
      孔和易熔合金保護(hù)塞,定量注液塞是保證向液力聯(lián)軸器注入額定工作液體,易
      熔合金保護(hù)塞是液力聯(lián)軸器的過熱保護(hù)裝置。當(dāng)液力聯(lián)軸器因長期過負(fù)荷,引
      起透平輪和泵輪之間的滑差,使工作液體溫度升到一定程度時,易熔合金融化
      將工作液體甩出,使泵輪空轉(zhuǎn),從而防止電動機(jī)燒毀,并使其它傳動件不置損
      壞。易熔合金融化溫度一般為
      85
      0
      C
      。
       
      液力聯(lián)軸器的維護(hù)和使用:
        
      ⑴在向液力聯(lián)軸器注入工作液時,注入量應(yīng)符合廠家規(guī)定的要求。
        
      ⑵對多機(jī)傳動的設(shè)備,應(yīng)保證各液力聯(lián)軸器的充油量一致,以使各臺電動機(jī)負(fù)
      荷均勻分配。
        
      ⑶應(yīng)保證與液力聯(lián)軸器匹配的電動機(jī)供電電壓為額定值。
       
      ⑷各連接螺栓應(yīng)緊固,各密封處不得有滲漏現(xiàn)象。
        
      ⑸液力聯(lián)軸器的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得有明顯的機(jī)械震動。
        
      ⑹應(yīng)盡量避免液力聯(lián)軸器超負(fù)荷正反向頻繁啟動,防止工作液體溫度過高,使
      密封圈過早老化。
        
      ⑺應(yīng)使液力聯(lián)軸器有良好的通風(fēng)條件。
       
      4
      、溜槽:
        
      溜槽分為中部槽、調(diào)整溜槽和過渡溜槽,溜槽是整個刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)身,有一
      定的強(qiáng)度,有較高的耐磨性。中部槽又叫標(biāo)準(zhǔn)槽,其規(guī)格為
      1500*620*180
      ,每
      節(jié)溜槽可偏轉(zhuǎn)
      3
      0
      。
       
      5
      、刮板鏈:
        
      刮板牽引鏈的鏈條是用
      18*64
      的圓環(huán)焊接而成,為了適應(yīng)調(diào)整牽引鏈長度的需
      要,還備有
      3
      5
      、
      7
      、
      9
      、
      11
      環(huán)等不同長度的調(diào)節(jié)鏈。
       
        
      刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝、維護(hù)及使用
        
      一、刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝:
        
      1
      、鋪設(shè)刮板運(yùn)輸機(jī)的基本要求:
        
      ⑴輸送機(jī)的型式和運(yùn)輸能力,必須和工作面的條件相適應(yīng),在同一工作面使用
      幾個輸送機(jī)時,各臺能力應(yīng)大致相等。
        
      ⑵安裝輸送機(jī)的巷道要合乎要求,在機(jī)頭旁至少要留
      0.7
      米人行道。
        
      ⑶兩臺輸送機(jī)成直線塔接時,后臺輸送機(jī)機(jī)頭要高于前臺輸送機(jī)機(jī)尾
      0.3
      米,
      后交錯
      0.5
      米。
       
        
        
      2
      、輸送機(jī)安裝的具體要求:
        
      ⑴機(jī)頭部:輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時是否平穩(wěn),機(jī)頭架的鋪設(shè)最為重要,底梁要穩(wěn)固、墊
      實(shí),不能晃動。
        
      機(jī)頭主軸裝在機(jī)頭架上不掛鏈前要轉(zhuǎn)動靈活,用聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接的部分,兩軸應(yīng)同
      心,不得偏斜。安好機(jī)頭鋪好溜槽接好刮板鏈后,應(yīng)把機(jī)頭用支柱固定防止輸
      送機(jī)工作時震動或移動。
        
      ⑵溜槽:鋪溜槽時注意溜槽連接處不要凸起,防止運(yùn)動時刮卡鏈子。溜槽鋪設(shè)
      接口要平,不許翹起,搭接要牢固,墊實(shí)墊穩(wěn),插好連接銷。
        
      ⑶刮板鏈:鋪設(shè)刮板鏈要注意刮板方向,圓環(huán)上的焊口必須向上,不許有扭轉(zhuǎn)
      現(xiàn)象。緊鏈后,機(jī)頭導(dǎo)鏈輪下的刮板鏈雖有些松弛,但無堆積現(xiàn)象,這表明刮
      板鏈松緊適當(dāng)。
        
      ⑷機(jī)尾:機(jī)尾軸裝于機(jī)尾框架上應(yīng)無刮卡現(xiàn)象,轉(zhuǎn)動要正常,安裝前要適當(dāng)加
      潤滑油。
        
      ⑸電器設(shè)備
      :
      電纜要吊掛好,防爆啟動器和電動機(jī)應(yīng)設(shè)在干燥的地方。
        
      3
      、安裝后的試運(yùn)轉(zhuǎn):在輸送機(jī)投入生產(chǎn)以前,為了安全和不影響生產(chǎn),必須對
      部件嚴(yán)格檢查,具體要求如下:
        
      ⑴檢查緊固件是否有松動,各潤滑系統(tǒng)油量是否充足。
       
      ⑵仔細(xì)檢查所有溜槽搭接是否正確。
      。
        
      ⑶檢查聯(lián)軸節(jié)水量和減速器油量是否合適。
        
      ⑷開動電動機(jī)檢查鏈子是否有扭繞不正的現(xiàn)象,刮板鏈連接是否牢固。
       
      ⑸檢查信號系統(tǒng)是否符合要求。
       
      ⑹進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn),緊鏈。
        
      二、刮板運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與維護(hù):
       
      1
      、運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng)及要求
        
      ⑴初運(yùn)轉(zhuǎn)時,應(yīng)注意刮板鏈的松緊程度,發(fā)現(xiàn)鏈子松應(yīng)進(jìn)行及時緊鏈。
       
      ⑵保證溜子平直,不平直及時調(diào)整。
       
      ⑶輸送機(jī)的彎曲要適宜,不能有急彎。
        
      ⑷輸送機(jī)只能在垂直方向上有
      3-5
      0
      的變化,彎度過大必須調(diào)整。
       
      ⑸保證輸送機(jī)刮板齊全,鏈子松緊適度。
        
      ⑹在進(jìn)行爆破時,必須把輸送機(jī)的傳動部分、電纜、開關(guān)等保護(hù)好。
        
      ⑺特別注意聯(lián)軸節(jié)的震動情況,為了保證良好的散熱條件,應(yīng)經(jīng)常清理電動機(jī)
      和減速器上的浮煤和雜物。
       
      2
      、操作運(yùn)輸機(jī)的注意事項(xiàng):
        
      ⑴啟動前要發(fā)出信號,先斷續(xù)啟動,隔幾秒在正式啟動。
       
      ⑵防止強(qiáng)制啟動,啟動不了,一定要查明原因進(jìn)行處理。
        
      ⑶在啟動過程中,一定要按由外向里、由下到上的順序依次啟動。
       
      ⑷輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,不要向輸送機(jī)里裝煤,防止帶負(fù)荷啟動。
       
      ⑸停止出煤時,應(yīng)將輸送機(jī)里的煤拉凈。
       
      ⑹無煤時禁止輸送機(jī)長時間空載運(yùn)行。
       
      ⑺輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)做到“四勤”
      ,勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。
       
       
      3
      、刮板運(yùn)輸機(jī)的維護(hù):
        
      對輸送機(jī)必須進(jìn)行有計劃、有目的和定期的維護(hù)檢修。
       
      日檢:
        
      ⑴檢查減速器聲音是否正常,以及震動、油位情況。
       
      ⑵檢查減速器是否漏油,聯(lián)軸節(jié)是否漏水。
        
      ⑶檢查輸送機(jī)鏈子是否松緊適度,刮板、螺絲是否齊全。
       
      ⑷檢查溜槽的磨損、變形和連接情況。
       
      ⑸檢查擋煤板有無變形、損壞。
       
      周檢:
        
      ⑴查看機(jī)頭架、機(jī)尾架的情況,注意有無損壞。
        
      ⑵檢查減速器的連接螺栓,聯(lián)軸節(jié)的連接螺栓的緊固情況。
       
      ⑶檢查鏈輪的嚙合情況。
        
      ⑷測量電動機(jī)的絕緣,檢查開關(guān)觸頭及防爆面情況。
       
      ⑸檢查壓鏈器的磨損情況,保證其可靠工作。
       
      ⑹檢查聯(lián)軸節(jié)對輪膠套的磨損情況。